Riverside 100 Cross Bike 🚴‍♀ (28 Zoll, in 2 Größen)

Hier trifft Schlichtheit auf einen mega schmalen Preis: Decathlon verkauft im verlinkten Colourway aktuell das 28“ Riverside 100 Cross Bike zum gesenkten Preis von 179,98€ inkl. Versand (159,99€ + Versand). 

Es hat 6 Gänge und angeboten wird es euch aktuell noch in 2 Größen: M und L. Kein Bike für anspruchsvolle Geländetouren, so viel sollte klar sein – eher was für kleine Touren auf gepflegten Radwegen! Die Bewertungen sind aber ‚überraschend‘ gut. 🙂

Details zum Riverside 100 Cross Bike

• Stahlrahmen
• 6-Gang-Schaltung mit Drehgriffschalter
  • 6-fach Freilauf-Zahnkranz Shimano TZ500
  • Ritzel: 14 / 28.- Einfach-Kettenblatt 38 Zähne
  • Stahlkurbeln mit einer Länge von 170 mm
  • Kette: KMC Z33 mit Quick Link
  • Schaltwerk: BTWIN RD-M21SS
  • Abwurfschutz
• Wirkungsvolles Bremsen durch zwei V-Brakes
• Höhenverstellbarer Lenker
• 70 mm langer Vorbau verbessert Komfort beim Lenken
• Lenker und Vorbau sind verschweißt
• Starre Stahlgabel (1⅛ Zoll Gewinde)
• Mit Klingel, Speichenreflektoren und Pedalen
• Gewicht: 15 kg in Größe M
• Gesamtgewicht (Fahrrad + Fahrer): max. 100 kg

Welche Größe ist für euch geeignet?

• Größe M von 1,65 m bis 1,80 m.
• Größe L von 1,80 m bis 1,90 m.

„Bei Zwischengrößen: Entscheide dich für die kleinere Größe, um das Fahrrad besser zu handhaben und bequemer zu sitzen (Rücken aufrechter).

Entscheide dich für die größere Größe, wenn Geschwindigkeit wichtig für dich ist. Du sitzt dann stärker nach vorne gebeugt und das ist besser für schnelles Fahren.“

Versand und Bewertungen

Mit Click Collect würdet ihr euch die Versandkosten natürlich sparen, also nur 159,99€ zahlen. Ansonsten gilt natürlich wie immer auch hier: 30 Tage kostenlose Rückgabe.

Mittlerweile hat das Bike von den Deacthlon-Kunden 4,1 von 5 Sternen erhalten, und das bei knapp 200 Bewertungen. Über 100 Mal gibt es sogar volle 5 Sterne, z.B. so:

„Ich fahre das Riverside 100 nun mehr als zwei Jahre und bin sehr zufrieden. Den Nachteil, dass das Rad sehr wenig Komfort/Ausstattung bietet, sehe ich eigentlich als Vorteil. Ich bekomme ein sehr guten Rahmen und eine gute Schaltung und kann dies dann nach meinen Bedürfnissen ausbauen.

Ihr solltet bei diesem Rad schon im Hinterkopf behalten, dass Schutzbleche, Gepäckträger, Lichtanlage fehlen und nachgerüstet werden sollen. Wichtig auch für mich ist, dass ich das Rad mit jedem „Fahrrad-Standard-Werkzeugkoffer“ warten kann. Ich fahre mit dem Rad zwischen 40 und 120 km pro Woche.

Es ist eigentlich das perfekte City-Fahrrad (wenn man es ein wenig aufrüstet)“