426,00€
[Privat] Ford Ranger Raptor 2.0 EcoBoost Diesel (210 PS) ab eff. 447€ im Monat
In Deutschland sind die Autos eher seltener zu sehen und wenn dann auf dem Land als Nutzfahrzeuge oder wer auch sonst des öfteren schwere Ausrüstung transportiert. Ökonomisch für den privaten Gebrauch zum Einkaufen und Kinder zur Schule fahren ist anders, aber ggfs. gibt es hier ja auch Leute, die wirklich solche PickUps fürs Arbeiten oder ihr Hobby benötigen. Dafür ist der Preis bei MeinAuto auf jeden Fall gut: 426€ monatlich auf vier Jahre – für den Raptor ein Top-Preis!
- Bruttolistenpreis: 75.434,00€
- Brutto-Leasingrate: mtl. 426€
- Bereitstellungskosten: 1.029€
- Eff. Leasingrate: 447,44€
- Leasing-Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Leasingfaktor (GF): 0,56 (0,59)
Was bei uns in Deutschland wie gesagt eher selten ist, ist in den USA z.B. absolut gängig. Dort fährt wirklich jeder Zweite ländliche Einwohner solch einen Pickup, was ich mir zumindest auch unter gewissen Umständen nützlich vorstellen kann. Wer also auch hier irgendwie im Landwirtschaftlichen Bereich etc unterwegs ist, hat ggfs. sogar auch Verwendung für dieses Monster.
Der Ford Ranger Raptor steht für robuste Kraft und Abenteuer mit einem sparsamen 2.0 L EcoBlue Dieselmotor und 210 PS. Dieser amerikanische Pick-Up bietet neben einem kraftvollen Aussehen mit 17 Zoll Leichtmetallrädern auch Komfort durch technische Features wie Sitz- und Lenkradheizung, beheizbare Frontscheibe, 2-Zonen-Klimaautomatik und LED-Matrix-Scheinwerfer. Zu den technischen Highlights zählen auch das Ford SYNC 4A Infotainmentsystem mit 12″ Touchscreen, B&O Sound System, sowie Fahrassistenzsysteme wie ein erweiterter Fahrspur-Assistent und ein Park-Pilot-System mit 360-Grad-Kamera.
Wichtig: Ihr bestellt hier natürlich nicht sofort ein Auto. Mit der Anfrage die ihr sendet, beurkundet ihr nur euer Interesse und der zuständige Händler meldet sich dann mit einem unverbindlichen Angebot bei euch!
Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden Gebühren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.
