Angebot
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159,00€

[Vorbei]

[Privat] 🚙 VW T-Cross MOVE 1.0 TSI (95 PS) für eff. 201€ mtl.

15.03.2023
von: leasingmarkt.de
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Wem der VW T-Roc vielleicht schon etwas zu groß ist (Golf-Unterbau, 13cm länger, 6cm breiter), der findet als VW-Fahrer im VW T-Cross einen firmeninternen SUV-Konkurrenten auf Polo-Basis. Bei Leasingmarkt gibt es den Kompakt-SUV als Einliter Turbobenziner für 159€ pro Monat im Privatleasing. Wenn euch die 10.000km Laufleistung im Jahr reichen und der Zeitraum von insgesamt 24 Monaten ansprechen, schaut sich den Deal mal an.VW T Cross 1.0 Style Leasingmarkt Privatleasing

💰 Zahlen zum Leasingdeal des VW T-Cross

  • Bruttolistenpreis: 26.225,00€
  • Brutto-Leasingrate: mtl. 159€
  • Bereitstellungskosten: 999€
  • Eff.-Leasingrate: mtl. 200,63€
  • Leasing-Laufzeit: 24 Monate
  • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
  • Leasingfaktor (GF): 0,61 (0,77)

Es handelt sich um den Volkswagen T-Cross mit 1.0l TSI Motor (95 PS Benziner, handgerührte Schaltung) in der Move-Ausstattung. Wenn man alle monatlichen Kosten addiert, zahlt ihr hier innerhalb von zwei Jahren insgesamt 4.815€ (159€ x 24 Monate + 999€). Das ist ein sehr gutes Preisverhältnis, verglichen mit dem Wertverlust innerhalb von vier Jahren.

VW T Cross 1.0 Style Leasingmarkt Privatleasing hinten

⛽️🔋Verbrauch

Verbrauchswerte (laut Hersteller (bei Elektro/Hybrid: nach WLTP)):

  • CO2-Emissionen: 130g / km
  • Kraftstoffverbrauch (komb.): 5,7l / 100km

✅ Ausstattung:

  • App-Connect inkl. Wireless für Apple CarPlay und Android Auto
  • Navigationssystem „Discover Media“ inkl. „Streaming & Internet“
  • Notbremsassistent „Front Assist“
  • Spurhalteassistent „Lane Assist“
  • Klimaanlage „Air Care Climatronic“ mit Aktiv-Kombifilter + 2-Zonen

Wichtig: Ihr bestellt hier natürlich nicht sofort ein Auto. Mit der Anfrage die ihr sendet, beurkundet ihr nur euer Interesse und der zuständige Händler meldet sich dann mit einem unverbindlichen Angebot bei euch! 

Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden Gebühren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.

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Ted Bandi (Gast)

29.06.2022, 18:03
Antworten #

Inspektion jedes Jahr? Wie bei Hyundai? Das sprengt den Beitrag.

Mikeeway

11.08.2022, 13:50
Antworten #

der 1 Liter Motor ist mit so nem großen Wagen komplett überfordert. Wir hatten den Golf in dieser Motorisierung und mit DSG vom ADAC. Da sollte man schon eher gemächliches Fahren gewohnt sein

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