[Privat] ⚡ Audi e-tron 55 quattro (408 PS, 300 kW) eff. 435€ mtl. (LF 0,49!) – nur bei Eroberung

Null-Leasing haut diesmal ein echt starkes Angebot für den vollelektrischen Audi e-tron raus! Den 4,90m langen SUV der Oberklasse könnt ihr jetzt schon für 399€ im Monat privat leasen. Die Laufzeit liegt bei 24 Monaten und die Laufleistung bei 10.000 km im Jahr, wobei beides gegen Aufpreis anpassbar ist.

💰 Was sind die wichtigsten Kennzahlen? 

• Bruttolistenpreis: 81.499,99€
• Brutto-Leasingrate: mtl. 399€
• Bereitstellungskosten: 875€
• Eff. Leasingrate: 435,46€ 

• Leasing-Laufzeit: 24 Monate
• Laufleistung: 10.000 km/Jahr
• Leasingfaktor (GF): 0,49 (0,53)

Es handelt sich um den e-tron 55 quattro mit satten 408 PS, einer Batterie mit 95 kWh Kapazität und natürlich einem Automatik-Getriebe. Der Stromer ist zudem ein Allrader, wie es der Zusatzname quattro schon vermuten lässt. Da es natürlich ein Neuwagen ist, liegt die Wartezeit bei ca. 5 Monaten. Wenn man alle monatlichen Kosten addiert, zahlt ihr innerhalb von zwei Jahren insgesamt 10.451,00€ (399€ x 24 Monate + 875€). Bei einem Wagenwert von 81.499€ also ein äußerst guter Kurs, denn der Wertverlust des Neuwagens in den ersten Jahren sollte deutlich höher ausfallen als die anfallenden Kosten. 

⛽️🔋Verbrauch

Verbrauchswerte (laut Hersteller (bei Elektro/Hybrid: nach WLTP)):

• CO2-Emissionen: 0g / km
• Kraftstoffverbrauch (komb.): 23 kWh/100 km
• Reichweite: 365 km 

Wie ist die Ausstattung des e-tron?

✅ Ausstattung (Highlights):

• Zentralverriegelung
• Einparkhilfe Sensoren vorne & hinten
• Tempomat
• Standheizung
• LED-Scheinwerfer
• Leichtmetallfelgen
• elektrische Heckklappe
• Multifunktionslenkrad

Wichtig: Ihr bestellt hier natürlich nicht sofort ein Auto. Mit der Anfrage die ihr sendet, beurkundet ihr nur euer Interesse und der zuständige Händler meldet sich dann mit einem unverbindlichen Angebot bei euch! 

Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden Gebühren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.