265,00€
🚘 Der neue Cupra Formentor 1.5 TSI (204 PS) für eff. 323€ mtl.
Jetzt noch einen frisch gefundenen Formentor-Deal: Hier geht es um den neuen Cupra Formentor 1.5 TSI mit 204 PS. Ab 265€ monatlich könnt ihr zuschlagen, wenn euch die 10.000km Laufleistung im Jahr reichen und der Zeitraum von insgesamt 24 Monaten ansprechend ist. Geliefert wird der Wagen erst im Januar 2025.
- Bruttolistenpreis: 48.030,00€
- Brutto-Leasingrate: mtl. 265€
- Bereitstellungskosten: 1.399,00€
- Eff.-Leasingrate: mtl. 323,29€
- Leasing-Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Leasingfaktor (GF): 0,55 (0,67)
Wenn ihr vielleicht schon länger ein Auge auf den Cupra Formentor geworfen habt, dann könnte jetzt eure Stunde geschlagen haben. Hier geht es also nicht um ein Schnäppchen für ein Auto generell sondern um ein Schnäppchen für einen kleinen Sport-SUV mit hochwertiger Ausstattung samt automatischem 7-Gang-DSG-Getriebe. Wenn man alle monatlichen Kosten addiert, zahlt ihr hier in den zwei Jahren insgesamt 7.759€ (265€ x 24 Monate + 1.399€).
⛽️🔋Verbrauch
Verbrauchswerte (laut Hersteller):
- Kraftstoffverbrauch:
- Benzin: 5,4l/100 km
- CO2-Emissionen: 131g/km
ALLE Kosten
Beachtet bitte, dass der Leasingpreis ausschließlich für die Bezahlung der Leasingrate gilt. Wer ein Auto hält, muss bestimmte Versicherungen vorweisen und auch Steuern bezahlen. Egal ob er sich ein Auto least oder kauft. Darüber hinaus kommen je nach Nutzung des Fahrzeugs noch weitere Kosten (Mehrkilometer!) auf euch zu. Eine Liste aller etwaigen Kosten seht ihr hier:
- Versicherung, sofern nicht explizit im Angebot erwähnt (manchmal optional direkt zubuchbar)
- KFZ-Steuer (bei Elektroautos bis 2025 befreit)
- Leasingrate für die Fahrzeugnutzung
- Kosten für Mehrkilometer, falls diese gefahren werden
Wichtig: Ihr bestellt hier natürlich nicht sofort ein Auto. Mit der Anfrage die ihr sendet, beurkundet ihr nur euer Interesse und der zuständige Händler meldet sich dann mit einem unverbindlichen Angebot bei euch!
Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden Gebühren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.
jogging40
jogging40
jogging40 27.07.2024, 09:14Sport bei 150 PS ? Bei einem SUV ? Mmmmmmmh…