Deal einsenden
Angebot
30
Cupra Formentor VS 2.0

161,00€

[Privat] 🚘 Cupra Formentor 1.4 e-HYBRID 150 kW (204 PS) DSG für eff. 200€ mtl.

18.03.2022
von: vehiculum.de
Zum Deal

Update Wieder da!
Jetzt noch einen frisch gefundenen Formentor-Deal: Auch hier geht es um den Cupra Formentor 1.4 e-HYBRID mit 204 PS und 6-Gang-DSG. Ab 161€ monatlich könnt ihr zuschlagen, wenn euch die 10.000km Laufleistung im Jahr reichen und der Zeitraum von insgesamt 24 Monaten ansprechend ist. Ihr bekommt einen leistungsstarken SUV, könnt den frei konfigurieren und auch Laufzeit sowie Kilometer anpassen. Leider liegt die Lieferzeit bei 10 Monaten, dafür habt ihr aber einen top GF = 0,48!

  • Bruttolistenpreis: 42.040,00€
  • Brutto-Leasingrate: mtl. 161€
  • Bereitstellungskosten: 940,10€
  • Eff.-Leasingrate: mtl. 200,17€
  • Leasing-Laufzeit: 24 Monate
  • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
  • Leasingfaktor (GF): 0,38 (0,48)

Dieses Angebot enthält einen Umweltbonus. Beim Leasing müssen Sie hierfür zunächst in Form einer Sonderzahlung in Vorleistung treten. Anschließend können Sie sich den entsprechenden Betrag durch eine Beantragung der Prämie beim BAFA (Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle) erstatten lassen. Mehr Informationen hier.Wenn ihr vielleicht schon länger ein Auge auf den Cupra Formentor geworfen habt, dann könnte jetzt eure Stunde geschlagen haben. Hier geht es also nicht um ein Schnäppchen für ein Auto generell sondern um ein Schnäppchen für einen kleinen Sport-SUV mit hochwertiger Ausstattung. Wenn man alle monatlichen Kosten addiert, zahlt ihr hier in den ersten zwei Jahren insgesamt 4.804,10€ (161€ x 24 Monate + 940,10€).
Cupra Formentor

⛽️🔋Verbrauch

Verbrauchswerte (laut Hersteller (bei Elektro/Hybrid: nach WLTP)):

  • Kraftstoffverbrauch:
    • Benzin: 1,9l/100 km
    • Strom: 12,8 kWh/100km
    • CO2-Emissionen: 43g/km

ALLE Kosten 

Beachtet bitte, dass der Leasingpreis ausschließlich für die Bezahlung der Leasingrate gilt. Wer ein Auto hält, muss bestimmte Versicherungen vorweisen und auch Steuern bezahlen. Egal ob er sich ein Auto least oder kauft. Darüber hinaus kommen je nach Nutzung des Fahrzeugs noch weitere Kosten (Mehrkilometer!) auf euch zu. Eine Liste aller etwaigen Kosten seht ihr hier: 

  • Versicherung, sofern nicht explizit im Angebot erwähnt (manchmal optional direkt zubuchbar)
  • KFZ-Steuer (bei Elektroautos bis 2025 befreit)
  • Leasingrate für die Fahrzeugnutzung
  • Kosten für Mehrkilometer, falls diese gefahren werden

BAFA-Zuschuss

Dieses Angebot beinhaltet den BAFA-Kundenanteil i.H.v. 4.500€ als Leasingsonderzahlung, welcher nach Zulassung und Beantragung, vorbehaltlich der Entscheidung durch das BAFA, an den Kunden ausgezahlt wird. Bitte beachten Sie: Im Rahmen des Förderprogramms der Bundesregierung für Elektromobilität wird der staatliche Anteil des Umweltbonus in Form der ‘Innovationsprämie’, befristet bis Ende 2021 verlängert bis 2025, verdoppelt. Die neue Innovationsprämie ist am 01.07.2020 in Kraft getreten und wird in diesem Angebot berücksichtigt. Für dieses Angebot müssen Sie als Kunde mit dem gesamten BAFA-Kundenanteil in Vorleistung treten. Die Rückerstattung des vorgeleisteten BAFA-Kundenanteils liegt im Ermessen des Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle und kann seitens der Vehiculum mobility solutions GmbH nicht garantiert werden. Mehr Infos zum Umweltbonus findet ihr hier. 

Ausfuhrkontrolle Im Bereich der Außenwirtschaft übt das BAFA Aufgaben der Exportkontrolle aus. Ausfuhrkontrollen[10] dienen dazu, Sicherheitsinteressen der Bundesrepublik Deutschland und der Völkergemeinschaft zu schützen. So bedürfen bestimmte Güter bei der Ausfuhr in bestimmte Länder einer Genehmigung. Solche Güter sind zum einen Rüstungsgüter, die dem Kriegswaffenkontrollgesetz unterliegen und in Kriegswaffenbüchern zu dokumentieren sind, zum anderen Güter mit zweifachem Verwendungszweck (Duale-use-Güter). Sie sind zum Teil in umfangreichen Listen erfasst. Schwerpunkt der Aufgabe des BAFA ist es dabei zu prüfen, ob die Ausfuhr eines Gutes genehmigungspflichtig und genehmigungsfähig ist. Weiterhin überwacht das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle Embargos und koordiniert überregionale Regelwerke, wie das Chemiewaffenübereinkommen oder die Nuclear Suppliers Group. Das BAFA unterstützt im Auftrag der Europäischen Union auch Drittländer beim Aufbau eigener Exportkontrollsysteme. Außerdem ist das BAFA für die Zulassung privater Sicherheitsdienste auf Seeschiffen mit dem Ziel der Piratenabwehr zuständig. Auf dem Gebiet des Außenhandels erteilt das BAFA Genehmigungen für die Einfuhr von Waren der gewerblichen Wirtschaft in das Gebiet der EU (z. B. Holz, Textilien und Stahl). Energie Im Bereich Energie[11] fördert das BAFA energieeffiziente Techniken wie Querschnittstechnologien, Kraft-Wärme-Kopplung, Klima- und Kälteanlagen oder Wärmenetze. Weiterhin werden Maßnahmen zur Energieeinsparung gefördert, bspw. die Energieberatung für Wohngebäude, die Energieberatung für den Mittelstand, Energiemanagementsysteme für Unternehmen sowie die Beratungen zum Energiesparcontracting für Kommunen. Eine zentrale Rolle kommt der Bundesstelle für Energieeffizienz (BfEE) im BAFA zu, die das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie in Fragen der Energieeffizienz unterstützt, den Energiedienstleistungsmarkt beobachtet und für die Bundesregierung den Nationalen Aktionsplan Energieeffizienz (NAPE) erstellt. Mit Zuschüssen nach dem Marktanreizprogramm reizt das BAFA die Nutzung erneuerbarer Energien an. Schließlich setzt das BAFA die Besondere Ausgleichsregelung zur Begrenzung der EEG-Umlage stromintensiver Unternehmen um. Das BAFA fördert neben Elektroautos auch Plug-in-Hybride. Wirtschafts- und Mittelstandsförderung Schwerpunkt der Wirtschaftsförderung ist die Abwicklung von Programmen für kleine und mittlere Unternehmen, wie die Förderung von überbetrieblichen Berufsbildungsstätten, die Förderung unternehmerischen Wissens und das Förderprogramm „INVEST – Zuschuss für Wagniskapital“. Mit INVEST-Zuschuss für Wagniskapital sollen junge innovative Unternehmen bei der Suche nach einem Kapitalgeber unterstützt werden und private Investoren – insbesondere Business Angels – angeregt werden, Wagniskapital für diese Unternehmen zur Verfügung zu stellen. Zudem unterstützt das BAFA im Bereich Außenwirtschaftsförderung verschiedene Exportinitiativen des Bundesministerium für Wirtschaft und Energie. Ziel der Mittelstandsförderung ist es, bestehende Wettbewerbsnachteile bei kleinen und mittleren Unternehmen gegenüber Großkonzernen abzubauen. Zugleich soll ein wirksamer Beitrag zur Beschäftigungspolitik geleistet, die Existenzgründungsbereitschaft erhöht und die Gefahr einer unzureichenden Anpassung an den permanenten strukturellen Wandel verhindert werden. Zu den weiteren Aufgaben gehören z. B. die Umsetzung des Satellitendatensicherheitsgesetz (SatDSiG), die Entschädigung für drahtlose Mikrofonanlagen (Billigkeitsentschädigung) und die Überprüfung der pharmazeutischen Herstellerabschläge. Wirtschaftsprüferaufsicht Neben der Fachaufsicht über die Wirtschaftsprüferkammer ist es insbesondere Aufgabe der APAS, bei Berufsangehörigen und Wirtschaftsprüfungsgesellschaften, die Abschlussprüfungen bei Unternehmen von öffentlichem Interesse vornehmen, stichprobenartig ohne besonderen Anlass zu ermitteln. Darüber hinaus gibt es anlassbezogene Ermittlungen, soweit sich beispielsweise aus Inspektionen konkrete Anhaltspunkte für Verstöße gegen Berufspflichten ergeben. Schließlich leistet die APAS einen Beitrag zur Verbesserung der Prüfungsqualität durch aktive Mitarbeit in den europäischen und internationalen Gremien der Prüferaufsichten. Die APAS übernimmt die Aufgaben der bisherigen ehrenamtlichen Abschlussprüferaufsichtskommission. Die Einrichtung der APAS beruht auf dem Abschlussprüferaufsichtsreformgesetz, das europäische Regelungen in nationales Recht umsetzt.

Wichtig: Ihr bestellt hier natürlich nicht sofort ein Auto. Mit der Anfrage die ihr sendet, beurkundet ihr nur euer Interesse und der zuständige Händler meldet sich dann mit einem unverbindlichen Angebot bei euch! 

Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden Gebühren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.

Zum Deal

Wenn du über einen Link auf dieser Seite ein Produkt kaufst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und dir bleibt frei wo du bestellst. Diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Beiträge. Zu den Partnerprogrammen und Partnerschaften gehört unter anderem eBay und das Amazon PartnerNet. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen.

jakobm1337

08.02.2021, 20:59
Antworten #

Echt schönes Auto und finde ich super mit dem Hybrid-Antrieb. Zum Glück bin ich das Auto zwei mal Probegefahren… die 1.4l Hubraum merkt man leider doch sehr stark nach oben hinaus 🙁 und der Hybrid Antrieb ist bei "spaßiger" Fahrweise ziemlich schnell aufgebraucht. Ein Deal mit dem 310 PS Motor wäre toll!

    Sascha | MyTopDeals

    09.02.2021, 10:16
    Antworten #

    Den mit 310PS hatten wir auch schon. Ich halte die Augen offen. 🕵🏻‍♂️

    Mates2k (Gast)

    01.11.2021, 10:04
    Antworten #

    Da bin ich zu 100% bei dir! Ich warte auch noch auf die 300er Version🥰

Jogging41

15.03.2021, 14:28
Antworten #

Ein super Auto, das mit max. 3,6 kW laden kann, d.h. nach knapp 4 Stunden Ladezeit dürft ihr wieder 40 km (mehr sind es real nicht) weit elektrisch fahren. Der Benziner freut sich auf der Autobahn, dass er wegen des höheren Gewichtes etwas mehr verbrauchen darf. Damit dürft ihr dann ein wenig mehr als andere an der Tanke zur Steigerung des Bruttosozialproduktes beitragen… Der Steuerzahler zahlt für jedes Auto dieser Art gerne 6750 € aus der Portokasse…. Es ist ja schliesslich genug Kohle da…. Also : ökologisch, fahrtechnisch und sozialpolitisch ein echter Volltreffer….

    Miketc18

    15.03.2021, 15:38
    Antworten #

    Also, man sollte hier wirklich nicht Äpfel mit Birnen vergleichen!

    Wer rein elektrisch fahren möchte nimmt bitte gleich ein Fahrzeug was auch nur rein elektrisch fährt!
    Wer sich etwas näher mit dem Antrieb „Hybrid“ beschäftigt wird schnell feststellen dass diese Fahrzeuge ihre maximale „Unterstützung“ bzw. den größtmöglichen Nutzen im Stadtverkehr bringen. Weil durch die elektrische Unterstützung und über die Rekuperation der Verbrauch des Verbrenners signifikant reduziert werden kann.
    Hierzu gibt es entsprechende Verbrauchsfahrt-Videos bei YouTube.
    Einfach mal reinschauen, informieren und dann bitte mit richtigen Fakten argumentieren.

      Fischer (Gast)

      13.08.2021, 11:22
      #

      Man kann natürlich die Fakten ignorieren und sich alles schön reden. Fakt ist unsere Steuern werden genutzt um die Autoindustrie zu unterstützen. Natürlich alles für die Umwelt. Das macht der Frisör, Bäcker, Handwerker etc. auch. Nur haben die keine Lobby.

    ReHarachte

    13.08.2021, 14:41
    Antworten #

    Das wird der Grund sein, warum man diese Gurken einem an jeder Ecke hinterherschmeißt.

      Miketc18

      13.08.2021, 19:35
      #

      Mensch, endlich mal wieder ein Beitrag der einen Kauf- oder Leasinginteressenten weiterbringt! Weiter so!

      ReHarachte

      14.08.2021, 00:40
      #

      Nur weil du in der Kiste übernachtest, muss die nicht jeder geil finden. Deine Beiträge haben übrigens bis jetzt auch niemanden weiter gebracht.

      Miketc18

      14.08.2021, 09:08
      #

      Nur weil es hier eine Kommentarfunktion gibt muss du nicht jeden sch… schreiben!
      Oder habe ich da einen wunden Punkt getroffen!?😂
      Also, mein Beitrag ist:
      Ich habe die 310 PS-Variante (mit Vollausstattung) und bin absolut begeistert.
      Mein Tipp: Einfach mal beim Fachhändler eine Probefahrt machen und selbst ein Urteil bilden.
      Hier ist leider nicht jeder Beitrag zielführend!😉

      M.k (Gast)

      14.08.2021, 12:40
      #

      Ich fahre auch die 310ps Version, in der Tat, ein geiles Auto, daß auch einen sportlichen fahrstil zulässt! Aber wäre da nicht das völlig fehlerhafte Infotainment System mit den häufigen total Ausfällen(reagiert auf nix mehr) oder die fast täglichen, gottseidank, nur kurzen Ausfälle der Fahrassistenten(Front,pdc, Rückfahrkamera) könnte das Auto sogar empfehlenswert sein! Cupra/Seat sagt: Stand der Technik, da können wir leider nix machen! Und für 52k€ erwarte ich einfach ein Auto das fehlerfrei funktioniert! Hast du etwa keine Probleme mit dem infosystem? Laut meines Wissens ist das wohl Alltag bei den Vag Fahrzeugen mit diesem System!

      Miketc18

      14.08.2021, 19:12
      #

      Sorry, ich habe den CUPRA seit 4 Monaten und bisher noch keine Probleme mit dem Infotainment (oder anderen Dingen) gehabt . Von den Problemen habe ich aber von einem anderen CUPRA-Fahrer gehört, von dem ich meine Winterräder gekauft habe.

      Esturgerter

      19.08.2021, 14:42
      #

      Der VW Konzern versteht es wie kein anderer auch innerhalb des Fahrzeugzyklus mehrfach für ein paar Cent den Lieferant für Sensoren und Infotainment zu wechseln. Tesla ist da wenigstens konsequent und daher hier 5 Jahre weiter

      M.k (Gast)

      14.08.2021, 12:47
      #

      @Miketc18 Mein Kommentar/Frage ist an dich gerichtet, vielleicht hast du ja ähnliche Erfahrungen diesbezüglich gemacht?

      ReHarachte

      18.08.2021, 11:25
      #

      Welchen wunden Punkt, hast du womit getroffen? Bist du zufällig leicht verwirrt? Lies doch erstmal deinen Beitrag durch und denk noch mal darüber nach, was du geschrieben hast. Wer braucht den für ein Stadtauto, mit dem ich drei Kilometer in der Stadt von A nach B fahre und den Wocheneinkauf erledige 204 oder 310 PS? Dafür reicht auch ein Polo oder Golf mit 3 Zylindern. Wenn ich jedoch ein Auto mit solchen Leistungsdaten offerierte, möchte ich diese Leistung auch entsprechend abrufen und da verhält es sich aber so, wie es Jogging41 geschrieben hat. Nach 40 km kannst du aussteigen und deine Gurke schieben.

    basti88bbl

    14.10.2021, 15:16
    Antworten #

    Also wie fahren den fast 100% elektrisch. Ist bei uns das Auto auf Arbeit und zurück + Einkauf und zurück. Er würde je hin und zurück schaffen, rund 20km bei mir und bei meiner Frau wird vor Ort kostenlos geladen, hier einfach 32km. Also einfach top! Du siehst, es gibt Leute da macht das Auto durchaus Sinn.

DeLange

13.08.2021, 18:54
Antworten #

Aufgepasst, wenn die Prämie mit eingerechnet wird: Ab Zulassung in 2022 gibt es die 4500 Euro Bafa-Prämie nur für Fahrzeuge ab 60 Kilometer rein elektrischer Reichweite. Das schafft die Kiste nicht. Somit könnte die Förderung eng werden und theoretisch bekommt man die 4500 Euro nicht zurück, die man hier vorstreckt.

DeLange

14.08.2021, 17:09
Antworten #

Jo, leider sagt Cupra, die Förderung ist sicher. Ähnlich wie Norbert Blüm mit seiner Rente könnten sie falsch liegen 🙂 oder sie schrauben was an der Software und packen genau 60 Kilometer bei optimalen Bedingungen (Rückenwind, bergab im Labor etc.). Ich warte bis 2022 und schaue mal, was passiert.

Chr (Gast)

23.09.2021, 16:40
Antworten #

Auto ist super. Gestern beim Händler angeschaut und für gut befunden. Aber was sollen bitte 8 Monate Lieferzeit..? Ich will zeitnah was haben und nicht ewig warten. Die Wartezeit ist mir viel zu lang.

secu (Gast)

26.09.2021, 19:26
Antworten #

E-Autos oder Hybride sind solange ein NoGo, solange es keine Garantie für den Akku gibt, dass er 20 Jahre hält! Wenn der Raubbau an anderen Ländern für die Rohstoffgewinnung (ca. 38 Millionen Liter Grundwasser für ein E-Autoakku!) nicht aufhört, dann kann sich jeder das auf seine Fahne (Auto) schreiben, ich habe mich am Raubbau beteiligt! 🤮

    Takatuka

    05.10.2021, 21:36
    Antworten #

    Wow! Etwas viel Wasser für einen einzigen (!) Akku dachte ich mir, als ich das las. Und nach kurzem Googeln las ich etwas von 6000 bis 30000 Litern Wasser für einen Akku. Faktor 1000 weniger, als von Dir gepostet:

    https://www.eon.de/frag-eon/themen/e-mobility/article/e-auto-mythen-teil-3-dreckige-rohstoffe-fuer-saubere-autos--2/

    Sehr interessant ist darin auch die Analogie zum Rindfleisch. Mit derselben Wassermenge produziert man 500 gr. Ich denke deswegen, dass tatsächlich das eigene Konsumverhalten von bspw. Fleisch zu deutlich größeren und nachhaltigeren Veränderungen führt, als von dem Kauf eines E-Autos Abstand zu nehmen. Hinzu kommt die Frage: Wieviel CO2 und Methan werden bei der Produktion von 500 gr Rindfleisch erzeugt und wieviel für einen Akku? Wäre wirklich interessant zu wissen.

    jamag87

    05.10.2021, 22:56
    Antworten #

    Glaubst du wirklich, das ein Schnäppchen Portal der richtige Ort ist, um irgendwelche politischen oder ökologischen Grundsatzdiskussionen zu führen?

    rudirüssel (Gast)

    27.10.2021, 12:36
    Antworten #

    Grundsätzlich hast du Recht mit den Recourcen. Auch wenn du etwas übertreibst, bin ich bei dir. Nur sind wir nun mal auch nur Herdentiere, die dem Weg des geringsten Geldes folgen. Ich erzeuge meinen eigenen Strom und somit ist das E Auto für mich interessant. Doch grundsätzlich ist die sogenannte öko Politik unseres Landes sehr heuchlerisch.

MAUZWAUZ

06.12.2021, 18:42
Antworten #

Wie ist es mit der Wartung und/oder Reparatur ?

Formentorer (Gast)

18.03.2022, 15:32
Antworten #

Bestellstop für alle Hybride im VW Konzern !

DeLange

19.03.2022, 13:51
Antworten #

In 10 Monaten gibt es die Prämie für Hybride doch gar nicht mehr, oder? 🤔

my deal (Gast)

26.11.2022, 18:20
Antworten #

nocht zu bekommen

Kommentar verfassen

Bild zum Kommentar hinzufügen (JPG, PNG)

Mit Absenden des Formulars akzeptiere ich die Datenschutzerklärung und die Nutzungsbedingungen.