[Privat] Honda E (Elektro, 136 PS) für eff. 266€ mtl.

Update Besonders cool: MeinAuto regelt das mit der BAFA Prämie für euch, ihr habt also kein Risiko!

Bei MeinAuto gibt es gerade ein ziemlich gutes Angebot für den neuen Honda E. Ihr zahlt hier für den Elektrokleinwagen 224€ monatlich. Top Preis für den kleinen Stadt-Stromer. Die Optik ist natürlich Geschmacksache aber ich finde zu einem klassischen Mini tut sich da nicht viel. Der Wagen wäre in 24 Wochen verfügbar, was ja aktuell recht schnell ist.

Das Leasing erstreckt sich auf 24 Monate. Andere Leasingzeiten sind nicht möglich. Die monatlichen Kosten können aber steigen, wenn ihr euch noch Sonderauststtung gönnen wollt, das einfach im Bestellprozess nach eigenem Ermessen checken. Insgesamt summieren sich die Leasingkosten im Basispaket über 2 Jahre auf 6.381,00€:

Bruttolistenpreis: 34.510,00€
Brutto-Leasingrate: mtl. 224€
Bereitstellungskosten: 1.005€
Eff. Leasingrate: 265,88€/Mon.

Leasing-Laufzeit: 24 Monate
Laufleistung: 10.000 km/Jahr
Leasingfaktor (GF): 0,65 (0,77)

Schaut euch mal die verbaute Technik zum aufgerufen Preis an. Im Video oben findet ihr mal einige Impressionen – ich persönlich finde das Ganze ziemlich beeindruckend. Die Reichweitenauslegung der Batterie ist für die Stadt und für Wochenendausflüge ins Umland bestens geeignet. 160km schafft der City-Stromer mit einer Akkuladung locker. Bei idealen Bedingungen sollten bis zu 220km drin sein!

Eckdaten:

Erstzulassung: Neuwagen
Fahrzeugaufbau: Kleinwagen
Getriebe: Automatik
Anzahl der Türen: 4/5
Farbe: Weiß (platinum white pearl)
Innenfarbe: Grau
Kraftstoff: Elektro
Leistung: 136 PS (100 kW)
Reichweite: 220 km
KWH: 35,5

Wichtig: Ihr bestellt hier natürlich nicht sofort ein Auto. Mit der Anfrage die ihr sendet, beurkundet ihr nur euer Interesse und der zuständige Händler meldet sich dann mit einem unverbindlichen Angebot bei euch!

Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden Gebühren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.

GG EZ (Gast)

GG EZ (Gast) 04.08.2021, 20:19

Antworten #

Ideale Bedingungen 220 km..also von München nach Berlin sind es in der echten Welt ohne ideale Bedingungen nur 12 Stops

mr_meeseeks

mr_meeseeks 04.08.2021, 20:26

@GG EZ (Gast):
Der Vergleich hinkt vorne und hinten. Ja von München nach Berlin sind es knapp 600km, aber die reißt du ja auch nicht mit einem Smart oder Fiat 500 als Verbrenner. Wenn man solche Strecken häufig fährt, legt man sich das entsprechende Auto zu. Dieses ständige Reichweiten-Bashing ist sowas von langeweilig. Selbst wenn ich mit dem Honda 3-4 Ladestops machen müsste, wäre das für die paar Male in denen man das macht absolut in Ordnung. Wenn du die Strecke aber oft pendelst greifst du natürlich zu einem Auto mit mehr Reichweite bzw besserer Ladetechnik. Ich möchte mal jemanden sehen, dessen durchschnittliche Strecken mit dem eigenen PKW über 100km im Schnitt liegen, wenn man nicht grade Aussedienstler o.ä. ist. Und dann ist das wie gesagt kein passender Vergleich mit einem kleinen Honda E!

bd9377

bd9377 05.08.2021, 07:32

Die Reichweite vom Honda E ist einfach wirklich nicht mehr zeitgemäß

Aron81

Aron81 23.09.2021, 05:57

Für ein Stadtauto vielleicht noch ok. Aber das der verbrenner quasi bald verboten werden soll ist ein Unding.

Daysleeper26 (Gast)

Daysleeper26 (Gast) 20.11.2021, 12:17

Ich kann auch Ihre Argumentation nicht verstehen, erfreuen Sie sich doch das Sie einen guten Job, ein paar Meter neben Ihrem Haus haben. Ich kenne von den jungen Ingenieuren nur eine Handvoll, die unter 30km zur Arbeit fahren.

rudirüssel (Gast)

rudirüssel (Gast) 04.12.2021, 11:07

Du und deine öko Kumpel, ihr raffst es einfach nicht. Ein E Auto ist unter den aktuellen Bedingungen bezüglich Gewinnung Rohstoffe, Herstellung und Infrastruktur mit Nichten ökologisch. Und versuche es erst gar nicht wieder schön zu reden. Die Alterstauglichkeit ist zudem sehr gewöhnungsbedürftig und ein Rückschritt zum Verbrenner. Wie gesagt: derzeit. Vllt ändert sich das in 10 Jahren.
Ich fahre übrigens einen Nissan LEAF. Erzeuge meinen Strom dafür im Sommer selbst. Derzeit brauche ich nicht mal daran zu denken und betanke den Akku mit schmutzigem Strom aus dem Netz. Und ja, ich bin Haus Besitzer mit eigenem Ladepunkt.
Fazit. Wenn alle ihre Hausaufgaben machen, also Politik, Wirtschaft, Hersteller, wird das E-Auto sicher irgendwann ökologisch. Bis dahin einfach mal die Klappe halten 🤫

samy2

samy2 20.11.2021, 07:40

genau. jeder fährt von München nach Berlin

olaf

olaf 23.09.2021, 22:21

Von den ersten öffentlich gezeigten Skizzen war ich sehr begeistert, sahen aus wie ein Golf 1.
Hatte mich bei Honda in die Interessentenliste setzen lassen.

Dann kamen die technischen Daten.
Dann kam der Preis.

Vor ein paar Tagen habe ich einen Hyundai Kona Electric abgeholt, kleiner Akku, Reichweite theoretisch irgendwas knapp über 300 km.
Hab ihn jetzt ein paar Tage gefahren.
Mit Heizung usw. scheint die Reichweite auf jeden Fall noch über 200 km zu liegen.
Bruttopreis ~ 38.000, wie der Honda.

derHack (Gast)

derHack (Gast) 04.12.2021, 10:34

Nach wie vor für Größe, Komfort und Reichweite rund 20 TEUR zu teuer im Listenpreis. 👎

Kruspi15 (Gast)

Kruspi15 (Gast) 15.03.2022, 19:32

Lieferzeit 24 Wochen