Cannondale Moterra Neo S1 Fully E-Bike 2022

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Rebike hat ein neues Angebot, diesmal ein fabrikneues E-Bike und kein refurbished, ein Cannondale Moterra Neo S1 Fully E-Bike 2022 in Rot für 3.799€ inklusive Versandkosten. Kostet ansonsten meist knapp unter 4.000 Euro.

Das Moterra Neo S1 hat einen 85 Nm / 250 Watt Shimano EP8 Motor und einen 630 Wh Shimano BT-E8036 Akku.

Infos:

Zustand: fabrikneu
Modelljahr: 2022
Laufleistung: 0 km
Rahmenhöhe: MD
Passende Körpergröße: 167-178cm

Techn. Details:

Akku: Shimano BT-E8036
Akku Kapazität: 630 Wh
Akku Position: Intube Akku
Bremse hinten: Shimano SLX
Bremse vorne: Shimano SLX
Bremshebel: Shimano SLX
Bremsscheibe: 203 mm / 203 mm
Dämpfer: RockShox Deluxe Select +, DebonAir
Display: Shimano SC-EM800, Bluetooth enabled
Einstieg: Hoch
Farbe: rally red
Felge hinten: WTB ST i30 TCS, 32h, tubeless ready
Felge vorne: WTB ST i30 TCS, 32h, tubeless ready
Gabel: RockShox Lyrik Select +, 150mm, Solo Air, 15x110mm stealth thru-axle, tapered steerer, 51mm offset
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h
Kette: Shimano M6100 Hyperglide, 12-speed
Kurbel: FSA E-Bike, 165mm, Shimano 12-speed, 34T
Ladegerät: Shimano Battery Charger 2A
Laufradgröße: 29″
Lenker: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780mm
Modelljahr: 2022
Motor: Shimano EP8
Motor Drehmoment: 85 Nm
Motor Leistung: 250 Watt
Nabe hinten: Shimano MT400, 12x148mm thru-axle
Nabe vorne: Shimano MT400, 15x110mm thru-axle
Rahmen: 150mm travel, SmartForm C2 Alloy, Cannondale Tuned Suspension, removable downtube battery, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, post mount brake, tapered headtube
Reifen hinten: Maxxis DHR II, 29 x 2.6″, 3C, EXO+, tubeless ready
Reifen vorne: Maxxis Assegai, 29 x 2.6″, 3C, EXO+, tubeless ready
Sattelstütze: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL)
Schaltung: Shimano XT
Schiebehilfe: bis 6 km/h
Speichen: Stainless Steel, 14g
Steuersatz: Integrated Sealed Bearing, Tapered
Vorbau: Cannondale 3, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8″, 31.8, 7°